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Reclaiming land in central waters to build an artificial island could be critical to Hong [...]
失落的拼圖：東大嶼山都會發展的交通基建 張量童認為如要發展東大嶼山都會，政府需要把它與中環、香港機場和深圳機場連繫起來，才能使之發展蓬勃、繁榮興旺。 [...]
The missing links for East Lantau Metropolis Francis Cheung says if East Lantau is to be [...]
突破框框：關於香港房屋政策的兩個構想 房屋短缺是社會一直存在的老問題，衝破困局或需一些突破性的想法，不妨回顧歷史，可能會找到靈感泉源的所在。 兩個昔日的地政方案──換地權益書和填海建海中島，可為香港增加土地供應，為迎接未來大量落成的房屋作好準備。 [...]
新換地制度 重建舊區增供應 政府對解決住屋問題的決心，在《長遠房屋策略諮詢文件》中可見一斑，可是當局或許仍欠缺一些大膽的思維和方法。其實，要增加房屋供應，除了積極發展新土地外，設法加快舊區重建亦是重要一環。 近期不少樓齡頗新的商住大樓，例如銅鑼灣的新寧廣場及其服務式住宅，以及鰂魚涌常盛大廈，都被業主發展商重建以換取更多發展空間和回報。 [...]
Out of the past to solve Hong Kong's present housing problem Francis Neoton Cheung believes two [...]
海中建地解住憂 香港居住地方求過於供，政府一直為發展住屋土地絞盡腦汁，可是各種方案都處處碰壁。新界西北發展被轟拆居民屋頂，涉足郊野公園則被怒斥思想生癌，在這片彈丸之地要找一塊寸金尺土實在困難重重，該如何發展新土地才是上策？ [...]
引入海外施工隊興建公屋 有見樓市供應不足以致樓價高企不下，政府在《長遠房屋策略諮詢文件》中，訂明未來十年供應四十七萬個公私營房屋單位以紓緩樓價。龐大的建屋需求，除了激起開發土地的爭議，亦面對着建築人手嚴重短缺的問題。現時一個公屋單位的建造價已躍升至港幣六十萬，當中人工成本佔總建築費用高達三成，令政府興建公營房屋的財政負擔日益加重。 [...]
Housing is a key foundation upon which individual lives and communities are built. The tremendous [...]
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